Laburpena: SKI bere pilen negozioa Estatu Batuetatik erretiratzea aztertzen ari da, Europara edo Txinara agian.

LG Energyren etengabeko presioaren aurrean, SKI-k Estatu Batuetan duen bateriaren negozioa ezinezkoa izan da.

Atzerriko hedabideek jakinarazi dutenez, SKIk martxoaren 30ean adierazi zuen Joe Biden AEBetako presidenteak AEBetako Nazioarteko Merkataritza Batzordearen (aurrerantzean "ITC") epai bat baliogabetzen ez badu apirilaren 11 baino lehen, konpainiak baterien negozioa kentzea aztertuko duela.Ameriketako Estatu Batuak.

Aurtengo otsailaren 10ean, ITCk LG Energy eta SKIren arteko sekretu komertzialei eta patenteen auziei buruzko behin betiko ebazpena eman zuen: SKI-k debekatuta du datozen 10 urteetan Estatu Batuetan bateriak, moduluak eta bateria-paketeak saltzea.

Hala ere, ITCk hurrengo 4 urteetan eta 2 urteetan materialak inportatzeko aukera ematen du Ford F-150 proiekturako eta Volkswagen-en MEB ibilgailu elektrikoen serierako bateriak ekoizteko Estatu Batuetan.Bi enpresek akordio batera iristen badira, epai hori baliogabetu egingo da.

Hala ere, LG Energyk 3 bilioi won inguruko erreklamazio handia aurkeztu zion SKIri (17.300 mila milioi RMB gutxi gorabehera), bi aldeen itxaropena kenduz gatazka pribatuan konpontzeko modua aurkitzeko.Horrek esan nahi du SKIk Estatu Batuetako baterien negozioak kolpe "suntsitzailea" izango duela.

Aurretik SKIk abisua eman zuen: azken epaia baliogabetzen ez bada, konpainia Georgian 2.600 mila milioi dolarreko bateria-fabrika eraikitzeari utziko diola.Mugimendu honek langile amerikar batzuk lana galtzea eta Estatu Batuetako ibilgailu elektrikoen hornidura katearen eraikuntza ahultzea eragin dezake.

Baterien fabrikari buruz nola egin aurre, SKI-k esan zuen: "Konpainiak adituak kontsultatu ditu AEBetako pilen negozioa erretiratzeko moduak eztabaidatzeko.AEBetako baterien negozioa Europara edo Txinara lekualdatzea aztertzen ari gara, eta horrek hamar mila milioi won kostatuko du».

SKIk esan zuen AEBetako ibilgailu elektrikoen (EV) baterien merkatutik ateratzera behartuta badago ere, ez duela kontuan hartuko Georgiako lantegia LG Energy Solutions enpresari saltzea.

“LG Energy Solutions-ek, AEBetako senatariari bidalitako gutun batean, SKIren Georgiako fabrika eskuratzeko asmoa du.Joe Biden presidentearen betoaren erabakian eragiteko baino ez da.«LGk iragarri zuen arauzko dokumentuak aurkeztu gabe ere.5 bilioi irabazitako inbertsio plan batek (inbertsio planak) ez du kokapena barne hartzen, eta horrek esan nahi du bere helburu nagusia lehiakideen negozioei aurre egitea dela».SKIk ohar batean esan zuen.

SKIren gaitzespenari erantzunez, LG Energyk ukatu egin zuen, lehiakideen negozioetan oztopatzeko asmorik ez zuela esanez.“Pena da (lehiakideek) gure inbertsioa gaitzetsi izana.Hori iragarri zen AEBetako merkatuaren hazkundean oinarrituta».

Martxoaren hasieran, LG Energyk 2025erako 4.500 mila milioi dolar baino gehiago (29.500 milioi RMB) inbertitzeko asmoa iragarri zuen AEBetan bere bateria ekoizteko ahalmena handitzeko eta gutxienez bi lantegi eraikitzeko.

Gaur egun, LG Energyk bateria-fabrika bat ezarri du Michiganen, eta 2.300 mila milioi dolar (16.200 mila milioi RMB gutxi gorabehera garai hartako kanbio-tasaren arabera) batera inbertitzen ari da Ohion, 30 GWh-ko ahalmena duen bateria-fabrika bat eraikitzeko.2022 amaierarako espero da. Produkzioan jarri.

Aldi berean, GM ere aztertzen ari da bigarren joint venture baterien planta bat eraikitzea LG Energyrekin, eta baliteke inbertsioen eskala bere lehen joint venture plantarenaren hurbil egotea.

Egungo egoera ikusita, LG Energyk Estatu Batuetan SKIren bateriaren negozioa murrizteko duen erabakia nahiko irmoa da, eta SKIk, funtsean, ezin du aurre egin.Estatu Batuetatik ateratzea probabilitate handiko gertaera bat izan daiteke, baina ikusteko dago Europara edo Txinara erretiratuko den.

Gaur egun, Estatu Batuez gain, SKI Txinan eta Europan eskala handiko bateria-zentralak eraikitzen ari da.Horien artean, SKIk Hungariako Comeronen eraikitako lehen bateria planta ekoizten jarri da, 7,5 GWh-ko ekoizpen-ahalmena aurreikusita duena.

2019an eta 2021ean, SKI-k segidan iragarri du 859 milioi USD eta 1,3 bilioi KRW inbertituko dituela Hungarian bere bigarren eta hirugarren bateria-plantak eraikitzeko, 9 GWh eta 30 GWh-ko ekoizpen-ahalmen aurreikusita, hurrenez hurren.

Txinako merkatuan, SKI eta BAIC-ek elkarrekin eraikitako bateria-planta Changzhou-n ekoizten jarri da 2019an, 7,5 GWh-ko ekoizpen-ahalmenarekin;2019aren amaieran, SKIk iragarri zuen 1.050 mila milioi dolar inbertituko zituela Yancheng-en (Jiangsu) energia-bateria ekoizteko oinarri bat eraikitzeko.Lehenengo faseak 27 GWh-a aurreikusi du.

Horrez gain, SKI-k Yiwei Lithium Energy-rekin joint venture bat ere ezarri du 27 GWh-ko pakete bigunen bateria ekoizteko ahalmena eraikitzeko bere bateria ekoizteko ahalmena gehiago zabaltzeko Txinan.

GGII-ren estatistikek erakusten dute 2020an, SKI-k instalatutako elektrizitate-potentzia globala 4,34 GWh-koa dela, urte arteko % 184ko hazkundea, % 3,2ko merkatu-kuota globalarekin, munduko seigarren postuan kokatuta, eta, batez ere, atzerrian laguntza-instalazioak eskaintzen dizkie OEMei. hala nola, Kia, Hyundai eta Volkswagen.Gaur egun, SKIk Txinan instalatutako ahalmena nahiko txikia da oraindik, eta garapen eta eraikuntza hasierako fasean dago oraindik.