Espainiak 5.100 mila milioi dolar inbertitzen ditu auto elektrikoak eta bateriak ekoizten laguntzeko

Atzerriko hedabideen arabera, Espainiak 4.300 mila milioi euro (5.110 mila milioi dolar) inbertituko ditu ibilgailu elektrikoak ekoizten laguntzeko etabateriak.Planak 1.000 mila milioi euro jasoko ditu ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegitura hobetzeko.

Atzerriko hedabideen arabera, Espainiak 4.300 milioi euro (5.110 mila milioi dolar) inbertituko ditu auto elektrikoen ekoizpena laguntzeko etabateriakEuropar Batasuneko Susperraldi Funtsak finantzatutako gastu-plan nazional handi baten barruan.

Pedro Sanchez Espainiako Gobernuko presidenteak uztailaren 12an egindako agerraldian esan zuen plana inbertsio pribatua suspertzea du helburu eta ekoizpen-kate osoa hartuko duela litio-materialen erauzketatik muntaketara arte.bateriaketa ibilgailu elektrikoen fabrikazioa.Sanchezek ere esan du planak 1.000 mila milioi euro jasoko dituela ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegitura hobetzeko.

"Oso garrantzitsua da Espainiarentzat Europako automobilgintzaren eraldaketan erantzutea eta parte hartzea", gaineratu du Sanchezek, gobernuaren kalkuluen arabera, inbertsio pribatuak beste 15.000 mila milioi euroko ekarpena egin diezaiokeela planari.

Volkswagen Taldearen eserlekuaren markak eta Iberdrola zerbitzu-konpainiak aliantza bat egin dute planifikatzen ari diren proiektu zabalago bat finantzatzeko finantzaketa eskatzeko, ibilgailu elektrikoen ekoizpenaren elementu guztiak barne hartzen dituena, meatzaritzatik hasita.bateriaekoizpena, SEAT-ek ibilgailu osoak fabrikatzen ditu Bartzelonatik kanpoko muntaketa planta batean.

Espainiaren planak 140.000 lanpostu berriren sorrera susta dezake eta %1 eta %1,7ko hazkunde ekonomiko nazionala sustatu dezake.Herrialdeak 2023rako ibilgailu elektrikoen matrikulazio kopurua 250.000ra igotzea du helburu, hau da, 2020an 18.000 baino askoz handiagoa, gobernuak auto garbiagoak erosteko eta kargatzeko guneen hedapenaren laguntzari esker.

Espainia Europako bigarrena da (Alemaniaren atzetik) eta munduko zortzigarren auto ekoizle.Automozio industriak ibilgailu elektrikoetarako egiturazko aldaketa eta integrazio teknologiko handiagoa duen bitartean, Espainia Alemania eta Frantziarekin lehiatzen ari da automobilgintzako hornikuntza-katea berritzeko eta bere fabrikazio-oinarria berrantolatzeko.

EBko 750.000 mila milioi euroko (908.000 mila milioi dolar) suspertzeko planaren onuradun nagusietako bat izanik, Espainiak 70.000 mila milioi euro jasoko ditu 2026ra arte, herrialdeko ekonomia epidemiatik suspertzen laguntzeko.Inbertsio plan berri honen bidez, Sanchezek aurreikusten du 2030. urterako automobilgintzak herrialdeko ekoizpen ekonomikoari egiten dion ekarpena egungo %10etik %15era igoko dela.